上海中铁快运有限公司

    4月19日，中铁快运部分司机不满银川新火车站广场原南侧专属停车场变成收费停车场，遂开车封堵了该停车场的大门，经银川市金凤区交警一大队处置，停车场才恢复运作。

    4月22日，中铁快运公司副总经理周跃华介绍，根据《铁路旅客车站建筑设计规范》，车站广场应提供旅客行李和包裹托取厅附近的停车场、堆放场，虽然该规范没有规定是免费提供给该企业使用，但全国各地都是地方政府免费提供的。现在专属停车场变成收费停车场后，每天大量中铁快运车辆进出停车场的门就得交钱，实在吃不消，希望银川火车站广场公园管理处能给予一段时间的免费期。

    据银川火车站广场公园管理处书记何惠勇介绍，2月17日，银川市政府办公厅下文将新火车站内所有停车场交给该处管理。而1月12日，该处已将新火车站内所有停车场承包给银川市途顺停车场经营，在此之前中铁快运已使用了原南侧专属停车场部分泊位，随着承包者经营改善，原来180余个停车位渐渐紧张，承包者向中铁快运收费，对方拒绝引发冲突。银川新火车站原规划有两处社会用停车场，两处大型公交用停车场，还有两处位于候车大厅处两侧的停车场，规划未标明用途，但现场有专属停车场的牌子，根据政府提供的图纸，这两处停车场理应由该处管理。该处一直坚持公益事业不收费，如城市公交不收费，社会停车按规定收费，但是中铁快运在没有取得该处的同意下，强行占用公共资源，该处才予以治理。何惠勇表示，如果双方本着互惠互利，有偿使用的原则，可以协商解决。